Storia di Oporto

La storia di Oporto è una storia di lotta e di rivoluzione, la libertà e l'emancipazione, l'imprenditorialità e la prosperità, valori che oggi la città e la sua gente piace rispondere.

Le origini di "Antica, Molto Nobile, Sempre Leale e Invicta" risalgono all' insediamento pre-romano. Dove attualmente sorge la Sé Catedral ci doveva essere un castro, o “castrum novum de Portucale”, che gli storici identificano con Oporto. Con la conquista dalla penisola da parte dei Romani, la regione ha assistito profondi cambiamenti e la città è cresciuta nella zona di Ribeira. Nell'attuale Casa do Infante, è stato trovato un mosaico romano del IV secolo a.C., che testimoniano questa espansione.

All'inizio del V secolo, i popoli al di là del Reno, Svevi e Vandali, si stabilirono nella penisola iberica e il sistema amministrativo romano alla fine cadde. Con il regno visigoto di Toledo, l'importanza di Portucale - Oporto - aumenta. In 711, invece, un esercito musulmano sbarcò nel sud della penisola iberica, occupando rapidamente il Nord. Questo soggiorno nel territorio era, comunque, di breve durata, che ha permesso a Bracara - Braga - e Portucale di rinascere. Una personalità segnò questo periodo della storia di Oporto, Vimara Peres. Il loro ruolo è stato fondamentale nel recuperare e nell'insediamento della città.

La Provincia portoghese, il cui nome deriva dal toponimo Portucale, nasce in seguito, da un dono del re Alfonso VI alla figlia Teresa e ad Enrico di Borgogna. A quel tempo, la città di Oporto era il Morro da Sé, Pena Ventosa, circondato da una cerchia di mura.

Nel 1120, su iniziativa di Teresa, è stato concesso un vasto territorio al vescovo Hugo, tra cui Oporto, ed è stato a lui attribuita la lettera di concessione al popolo, contribuendo al rapido sviluppo della città, che poi ha ampliato le mura.

In epoca medievale, nel 1330, Oporto è stato importante, un punto obbligatorio di attività di mercato e nella metà del XIV secolo, era anche necessario costruire un nuovo muro che proteggeva la città dai suoi nemici. Entro la fine del Medio Evo, Oporto è stata oggetto di controversie tra vescovi e canonici, il clero contro i frati francescani, vescovi contro i re, vescovi contro borghesi, borghese contro nobili.

Nel 1355, il principe Pedro si ribellò contro suo padre, il re Alfonso IV, a causa dell'omicidio della sua amata Inês de Castro, i due si affrontarono a Oporto. La popolazione, fedele al re, ha resistito all'assalto di D. Pedro. È stato questo episodio che ha chiarito l'urgenza di costruire un nuovo muro.

Il Re ha sponsorizzato il lavoro e l'intera popolazione è stata mobilitata per aiutare nella costruzione, ma Afonso IV non vide mai completato l'appalto impegnativo. Il lavoro si concluse solo nel 1370, durante il regno di Ferdinando - che spiega il nome della Muralha Fernandina.

Durante la crisi 1383-1385, Oporto torna di nuovo essere al centro della storia del Portogallo in un momento in cui il regno poteva diventare assorbito da Castiglia. I suoi abitanti si mettono incondizionatamente accanto al Maestro di Avis, che sarebbe diventato il re Giovanni I. Numerosi legami collegano il fondatore della dinastia Avis a Invicibile: era in Oporto che ha sposato nel 1387, con D. Filippa di Lancaster, ed è nato a Oporto, sette anni dopo, il principe Enrico.

Questo bambino sarebbe stato protagonista in un altro episodio in cui la città ha avuto un ruolo di primo piano. Nel periodo delle scoperte portoghesi, nel 1414, con solo 20 anni, e incaricato dal re Giovanni I, il principe Enrico organizzò la flotta per la spedizione a Ceuta. La popolazione della città si mobilita fortemente, che offre ogni carne che aveva all'esercito. È questo episodio che ha il soprannome di "tripeiros" per i quali oggi sono noti gli abitanti di Oporto. Per aiutare l'obiettivo nazionale, gli abitanti di Oporto hanno riservato per se solo trippa, con la quale continua a produrre un tipico piatto locale. La spedizione era pronto a lasciare in giugno 1415. Il sacrificio della città era enorme.

Nei secoli XIV e XV, la città è cresciuta notevolmente con il traffico marittimo, guardando contemporaneamente la proliferazione di fiere che mettono il Oporto al centro dell'economia regionale. La rete stradale è migliorata e nacquero nuovi mercati, più ampi.

Nel XV secolo, la città era divisa essenzialmente in tre parti: Alta - Morro da Sé - Baixa - zona Ribeira, che aveva cominciato ad affermarsi nella seconda metà del XIV secolo, a scapito dei pescatori, commercianti e finanziari - e Monte de Olival - dove viveva la comunità ebraica di Oporto (il Ghetto di Olival è stato fondato nel 1386).

Nel 1580, il re Filippo II di Spagna divenne anche Filippo I di Portogallo e la popolazione di Oporto ha sofferto dalle tasse imposte nei 60 anni di occupazione che seguirono. Con il ripristino dell'indipendenza del Portogallo, nel 1640, è stato restaurato in città la Zecca.

Alla fine del XVIII secolo, la crescita urbana ha permesso che la città lasciasse definitivamente il suo nucleo originario e la diffusione attraverso i campi dei dintorni.

In questo secolo, nel 1725, l'architetto italiano Nicolau Nasoni viene a Oporto per lasciare un'eredità che oggi è di grande importanza per il patrimonio storico e architettonico della città. Sono sue opere come la Torre dos Clérigos, il Palazzo Freixo o la splendida facciata della Chiesa della Misericordia.

Il tessuto urbano del centro della città come la conosciamo oggi, è dovuto in gran parte a João de Almada. Era il grande urbanista della città, con diversi lunghi strade come San João, Santa Catarina o il Santo Ildefonso, e le nuove arterie costruite, come l'asse che oggi si chiama Rua do Almada, perpetuando la sua memoria. Francisco de Almada, figlio di João de Almada, ha proseguito il lavoro di suo padre.

Nel 1807, le truppe francesi di Napoleone invasero Portogallo e Re Giovanni VI fuggì in Brasile. Due anni dopo, ci fu la seconda invasione francese e il 29 Marzo 1809, quando le truppe francesi si avvicinarono alla invicta, una folla spaventata, si precipitò in fuga sul Ponte das Barcas, morendo annegata quando il ponte di legno, basato su barche si ruppe. La tragedia, che ha ucciso centinaia di abitanti di Oporto, è evocato in "Alminhas da Ponte", un bassorilievo in bronzo in Ribeira, scolpito nel 1897 da Teixeira Lopes. Nei giorni successivi, i francesi guidati dal Maresciallo Soult saccheggiò la città fino alla ritirata allo sbando, espulsi dall'esercito britannico. Solo nel 1811 le truppe di Napoleone Bonaparte sarebbero state respinte completamente dal paese e re Giovanni VI sarebbe tornato al trono portoghese.

Uno degli episodi più importanti della storia della città è l'assedio di Oporto. Con il paese sommerso in una guerra civile, che oppose i seguaci di D. Pedro IV a quelli di D. Miguel, nel 1828 quando questo arriva al potere, Oporto si ribella. Rivolte liberali si susseguono, ma solo con l'adesione di re Pedro IV il movimento guadagna il vero punto di forza. E l'8 luglio 1832, Pedro sbarca a Pampelido, per prendere la città diOporto, la cui popolazione simpatizzava con la loro causa, la liberale. Scontri tra assolutisti e liberali durato due anni e ha portato alla invicta orrore e carneficina. La peste, la carestia e la guerra lasciarono la città completamente distrutta. L'assedio si concluse con la vittoria dei liberali e l'acclamazione di D. Maria II Regina del Portogallo.

D. Pedro IV era in memoria di abitanti Oporto come simbolo di libertà, patriottismo e forza di volontà e la partecipazione e il coinvolgimento di invicta nelle lotte liberali (1832-1833), durante il quale la città ha sofferto enormi disagi, soprattutto sensibilizzò il monarca, che espresse la sua volontà per depositare nella Igreja da Lapa il cuore quando morisse, cosa che sarebbe accaduto nel 1834.

Il 14 gennaio 1837, un decreto scritto da Almeida Garrett e firmata dalla regina Maria II, aggiunge nuovi elementi alla Armas do Oporto, vale a dire "il cuore d'oro di Pedro" e il titolo di "invicta".

Il 31 gennaio 1891, in un momento in cui il Portogallo era nel sistema politico della monarchia, ma le nuove idee del repubblicanesimo iniziano a guadagnare slancio, Oporto ha interpretato la prima rivoluzione repubblicana del Paese. La ribellione della guarnigione militare di Oporto, con l'appoggio delle Forze Armate, è immortalato in una strada nel centro di Oporto, Rua 31 de Janeiro. In quel giorno nel 1891, tuttavia, senza il sostegno delle forze politiche, né la generalità dei militari, i ribelli cedono alla superiorità delle forze leali alla monarchia.

Oporto era allora una città fiorente, fortemente industrializzata, in particolare nei settori di vino, ingegneria, tessili e calzature. Fu in questo periodo che ha sollevato i ponti D. Maria e D. Luis I.

Negli anni che seguirono, la città perse importanza. Le banche hanno perso la capacità di stampare moneta, e nel 1899 una peste bubbonica 'invase' Oporto.

Nelle elezioni di quell'anno, la città ha eletto tre repubblicani - il primo membro repubblicano del paese ad essere eletto è stato Rodrigues de Freitas. L'onda repubblicano ha portato nel 1908 al regicidio di Lisbona. Due anni dopo, la rivoluzione repubblicana trionfa nella capitale.

La Prima Repubblica ha affrontato vari problemi, con la partecipazione del Portogallo nella prima guerra mondiale e l'instabilità politica ed economica ha portato alla revoca di un attuale opposizione al potere dominante. Dopo diversi tentativi di colpo di Stato, ne riuscì uno il 28 maggio 1926, e che ha portato a una nuova costituzione nel 1933 e a un Estado Novo. Nel 1958, il 15 maggio, Humberto Delgado, la cui candidatura alla presidenza, anche se sconfitto, ha scosso il regime politico fondato e guidato da Oliveira Salazar, ha fatto un discorso storico e memorabile a 200.000 portuensi - il suo primo atto pubblico come candidato accadde in Praça Carlos Alberto.

Nel 1961, allo scoppio della guerra coloniale, si organizzarono nella città diverse manifestazioni per chiedere la fine del conflitto. La democrazia è stata restaurata il 25 aprile 1974 con Oporto promosso a nuovo movimento rivoluzionario in questa data storica.

Nel 1996, nel XX secolo, questa immensa ricchezza storica, soprattutto nel centro storico, valse a Oporto lo status di Patrimonio Mondiale dell'Umanità, assegnato dall'UNESCO.

A cavallo del XXI secolo, nel 2001, Oporto, insieme a Rotterdam è stata Capitale Europea della Cultura. L'evento è alla radice della vita culturale e delle dinamiche artistiche intense che caratterizzano oggi Oporto.